『新西兰无人机销量排名|捷速X飞行器 无人机UAV《今日统计》全品类无人机|空中航拍|对地打击|通信中继|智能跟踪』《清洗无人机(Cleaning UAV)》
一、什么是汪滔
汪滔,籍贯杭州市,是一名在香港科技大学毕业的大陆学生,于2003年到香港科技大学读电子与计算机工程学系。
汪滔研发的小型无人机,销量占全球一半,更令“中国制造”在高科技领域崭露头角。
2016年胡润百富榜,汪滔以240亿财富排名第77位。2016胡润IT富豪榜,汪滔以240亿元排名第14。
人物经历
汪滔出生于1980年,在杭州长大,母亲是位教师,父亲则是一位工程师。后来父母纷纷下海在深圳经商成为小企业主。父母由于工作忙碌,没时间管教,所以汪滔在小学三年级后就被送回杭州寄宿在老师家中,并在杭州完成中学学业,参加了高考。那段时间汪滔将大部分时间都花在与航模有关的读物上面——相比中等的学习成绩,这种业余爱好给他带来了更多的慰藉。
2003年,已经读大三的汪滔从华东师范大学退学,并想世界一流大学递上了申请,可最终只有香港科技大学电子及计算机工程学系发来了录取通知书。
2005年,汪滔在香港科技大学开始准备毕业课题,说服老师同意他自己决定毕业课题的方向——研究遥控直升机的飞行控制系统,研究的核心在于使航模能够自动悬停。这一研究,便成为了汪滔今后的事业道路。
2006年,汪滔继续在香港科技大学攻读研究生课程,与此同时,他和一起做毕业课题的两位同学正式创立大疆,汪滔将他在大学获得的奖学金的剩余部分全部拿出来研发生产直升机飞行控制系统。公司最初只有五六个人,在深圳的民房办公。因为办公环境简单,他们无法招到特别杰出的人,就连一起创业的两位同学在历经两年的艰难期后也相继离开。但汪滔没有放弃,终于在2008年他研发的第一款较为成熟的直升机飞行控制系统XP3.1面市。
2010年,大疆每月的销售额能有几十万元了,也正是在这一年,香港科技大学方面向汪滔团队投资了200万元。原来汪滔只希望能养活一个10到20人的团队就行了,渐渐地他发现这个行业市场前景很宽阔。
当时多旋翼飞行器已经兴起,大疆在新西兰的一位代理商告诉汪滔,他每个月售出200多个云台(安装、固定摄像机的支撑设备),90%的购买者会将云台悬挂到多旋翼飞行器上。比较而言,这位代理商每月只能售出几十个直升机飞行控制系统,说明多旋翼飞行器市场比直升机市场大得多。他很快把在直升机上积累的技术运用到多旋翼飞行器上,并迅速打响口碑,一年后市场占有率达50%以上。
2012年底,大疆推出了微型一体机“PHANTOM”,行销全球。
2014年,大疆售出了大约40万架无人机——许多是其主力机型“大疆精灵”(Phantom)系列——今年的销售收入有望突破10亿美元,相比2014年的5亿美元增长一倍。知情人士透露,大疆的利润已经达到1.2亿美元。在2009年和2014年间,大疆的销售额以每年两到三倍的速度增长,到2015年大疆在全球消费级无人机市场的份额达到70%。投资者还相信大疆在未来几年仍然可以保持这种统治地位。
主要成就
大疆推出了微型一体机“PHANTOM”,行销全球。
汪滔研发的这款小型无人机售价几千元港币,它携带一个摄影机,可以在高空进行拍摄,画面可以在连接好的手机上清楚显示。据说,这款飞机很适合进行电影高空拍摄。
这家公司如今已有1000多名员工,最近3年的销售额成长79倍,跻身全球增速最快的公司行列。但报道没有透露具体销售量。
有美国媒体曾指出,这名在香港受教育的学生所研发的产品令“中国制造”在欧美高手如林的高科技领域崭露头角,名利双收。
报道说,汪滔取得成功后正回馈母校,与母校推出“联合奖学金计划”,对电子与计算机工程博士或硕士项目的录取者,每月提供港币1.4万元的全额奖学金。
二、市值高达1660亿元的大疆造车,是锐意进取还是走投无路?
伯虎点睛: 大疆目前最迫切的,就是寻找到一个足够大,且具有足够想象空间的新领域来实现自身营收的突破。
那头,通信老大哥华为刚宣布进入造车新赛道;这边, 科技 新秀大疆就与上汽通用五菱深度合作推出了新宝骏KiWi EV,在昨日开幕的上海车展上正式亮相。
这不禁让人感慨,造车也要开始“人传人”了!无论原来是干哪行的,巨头们仿佛都在争相恐后地挤向智能化 汽车 这个“风口”。
不过据了解,大疆这次造车的套路其实和华为无差。所谓的“深度合作”,其实就是指新宝骏KiWi EV这款车装载了大疆的智能驾驶系统,双方的合作并非以零部件采购的模式进行。
可相比于“大疆与五菱如何合作”的问题,更让伯虎 财经 感到不解的是,这个习惯了在“天上飞”的无人机“一哥”,为何这回不“飞”了,选择在地上“跑”呢?大疆往后会朝一个什么样的方向发展呢?
01
一飞到“顶”的无人机市场
提到大疆,就离不开无人机;提到无人机,就离不开大疆。
成立15年后,大疆已经从深圳莲花村的民房跃升至百亿体量,就连鲜少赞美中国 科技 企业的《华尔街日报》,也主动为大疆贴上 “首个在全球主要 科技 消费产品领域成为先锋者的中国企业” 的标签。
大疆究竟是何方神圣?
时间回到2006年,一个刚在香港 科技 大学本科毕业,毕业设计勉强只得了C的学生却得到了本校机器人技术教授李泽湘的引荐,得以继续在学校攻读两年制研究生。
在读研期间,他和两个同学拿着筹集到的200万元港币跑去深圳租房创业,最后还因为经常旷课,两年的研究生课程,他读了足足五年才拿到学位。
他便是大疆的创始人兼CEO汪滔。
大疆一开始只是一个小型工作室而已,不存在什么商业模式,就是做无人机配件产品。在长达两年多时间里,大疆就这样以小作坊的方式运转。
让汪滔有了造无人机整机想法的人,其实是一个新西兰代理商。2010年时,他告诉汪滔一个事实,就是他一个月能卖出200个大

最终,汪滔决定听从自己的内心,选择了做多轴, “我是做产品的人,我只想把产品做好,让更多人来使用。”
到了2012年,凭借过去几年积累了成熟的技术,大疆陆续拥有了一款完整无人机所需要的一切元素:软件、螺旋桨、支架、平衡环以及遥控器。最终,在2013年1月发布“大疆精灵”,成功撬动了民用无人机市场。随后,大疆在产品迭代速度上基本做到了和手机产业同速,一年一发布,“精灵2”、“精灵3”先后问世,“悟”和“御”系列更是广受好评。
如今, 大疆已经占领了80%的全球消费级无人机市场,掌握着70%以上的专利技术,估值超过1660亿元 。在《2020中国独角兽榜单TOP100》中排名第七,大疆也是唯一一家垄断全球市场的中国 科技 巨头,甚至还常常被业界比喻为中国的“苹果”,而能和这颗“苹果”对垒的选手依然还没有出现。
和华为的经历相似,大疆也曾经
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